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1、本文本著現(xiàn)場(chǎng)總線將在一定時(shí)期內(nèi)向以太網(wǎng)靠攏，這樣才能實(shí)現(xiàn)多現(xiàn)場(chǎng)總線的集成這個(gè)研究方向，通過分析目前現(xiàn)有的常見現(xiàn)場(chǎng)總線及其協(xié)議的特點(diǎn)，結(jié)合分析隧道技術(shù)中幾種常見的協(xié)議，研究了利用隧道技術(shù)的思想，通過簡(jiǎn)單的路由把現(xiàn)有的現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品連接到以太網(wǎng)上的方法。通過隧道技術(shù)，把現(xiàn)場(chǎng)總線和以太網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)進(jìn)行封裝打包，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線和以太網(wǎng)之間的互連。最后利用socket技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)總線和以太網(wǎng)互連的仿真實(shí)現(xiàn)，仿真表示以太網(wǎng)能比較好地與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行通
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