大功率柴油機(jī)曲軸樹脂砂鑄造工藝的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文回顧了樹脂砂發(fā)展過程,對呋喃樹脂自硬砂進(jìn)行了試驗(yàn),確定了曲軸型芯砂工藝;應(yīng)用MAGMA軟件,模擬分析了曲軸樹脂砂鑄造鐵水充型與凝固過程,曲軸凝固可分為四個(gè)階段:第一階段,初生石墨球獨(dú)立在過冷鐵水中生核長大;第二階段,奧氏體枝晶生長直到互相接觸,形成骨架;第三階段,共晶石墨化大量開始,奧氏體枝晶停止長大;第四階段,大量石墨球長大,石墨球膨脹到表面奧氏體殼,一部分膨脹力推動晶間液體向內(nèi)流動,補(bǔ)縮奧氏體枝晶骨架,使縮松孔洞減少,一部分膨脹

2、力通過表面奧氏體殼推動鑄型向外移動,使型腔擴(kuò)大.宏觀縮松產(chǎn)生于凝固中期,顯微縮松產(chǎn)生于凝固末期,共晶石墨化有利于消除縮松,鑄型剛度高有利于減少縮松缺陷.采用提高鑄型剛度與冷鐵工藝解決球鐵曲軸產(chǎn)生縮松缺陷;分析了鑄型剛度、化學(xué)成分、冷鐵工藝等對球鐵曲軸產(chǎn)生縮松的影響,優(yōu)化曲軸樹脂砂鑄造工藝參數(shù);提出保證鑄型剛度、合理設(shè)計(jì)優(yōu)化冷鐵工藝是解決曲軸縮松的有效措施.采用鋯英粉涂料解決曲軸表面與中心孔粘砂問題;自行設(shè)計(jì)制造了大型曲軸振實(shí)脫模造型機(jī),

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