50MW汽輪機(jī)的可維修性模型及應(yīng)用研究.pdf

1、汽輪發(fā)電機(jī)組為多層次的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的發(fā)電裝備，要求其具有比較高的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和安全性。尤其是汽輪發(fā)電機(jī)組一旦啟動(dòng)，它往往工作時(shí)間很長(zhǎng)、在此期間要求的維修時(shí)間很短。若某一級(jí)的葉片發(fā)生故障或者是其它零部件發(fā)生故障，得不到及時(shí)而準(zhǔn)確的維修，很可能會(huì)影響到大片區(qū)域的居民和工業(yè)用電，間接的影響到了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而且汽輪機(jī)維修性的好壞，也會(huì)影響到它的壽命周期的維護(hù)費(fèi)用。因此在汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)階段也要充分的考慮其維修性。
　　 本文在介紹汽輪機(jī)的

2、故障及檢修工藝的基礎(chǔ)上，根據(jù)維修性的有關(guān)理論，結(jié)合汽輪機(jī)的故障特點(diǎn)，確定了對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行維修性建模的準(zhǔn)則，給出了關(guān)于汽輪機(jī)維修性的定量和定性的描述。建立了汽輪機(jī)的維修性的指標(biāo)體系。在研究現(xiàn)有的維修性模型的基礎(chǔ)上，建立了在需要進(jìn)行拆卸維修和不需要進(jìn)行拆卸維修的情況下的汽輪機(jī)的平均修復(fù)時(shí)間的維修性模型。在建立了汽輪機(jī)的維修性模型的基礎(chǔ)上，又進(jìn)一步研究了汽輪機(jī)維修性的評(píng)價(jià)方法，建立了基于模糊理論的汽輪機(jī)維修性評(píng)價(jià)方案，并對(duì)汽輪機(jī)的一些定性的指標(biāo)