CFD在工程中的一些應(yīng)用.pdf

1、計(jì)算流體力學(xué)這門學(xué)科己相當(dāng)成熟，其成熟的一個(gè)重要標(biāo)志是近幾十年來各種商業(yè) CFD軟件包陸續(xù)出現(xiàn)和越來越多的在工程問題中得到使用，并逐漸成為有效的處理工程問題的手段。本文采用計(jì)算流體力學(xué)的數(shù)值模擬方法，應(yīng)用CFD軟件計(jì)算了幾個(gè)典型的工程問題，得到了有意義的結(jié)果。
　　 在申菱ZK240型中央空調(diào)機(jī)箱氣流特性的CFD分析中，以機(jī)箱的整體壓降最小為目標(biāo)函數(shù)，針對(duì)各功能段相對(duì)位置進(jìn)行了調(diào)整，得到優(yōu)化后的機(jī)箱模型，整體壓降比原始機(jī)箱模型降

2、低了14%；模擬了優(yōu)化機(jī)箱模型在工作情況下的速度矢量圖、壓強(qiáng)和溫度分布云圖，需采用的風(fēng)機(jī)組件的功率特性給出了指導(dǎo)性的建議，為相關(guān)的技術(shù)人員提供參考。
　　 在LGJ400/50導(dǎo)線體型系數(shù)和四分裂跳線風(fēng)偏數(shù)值計(jì)算分析中，一是模擬了LGJ400/50導(dǎo)線的體型系數(shù)，和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了比較，驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)的合理性；二是模擬了四分裂跳線的風(fēng)偏，得到風(fēng)偏位移和風(fēng)速的平方成正比，在相同的風(fēng)速下，覆冰導(dǎo)線的風(fēng)偏位移比沒有覆冰的導(dǎo)線要大。