衛(wèi)星導航定位綜合信息服務公眾平臺的設計與實現(xiàn).pdf

1、自20世紀90年代以來，全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)以其速度快、效率高、測量定位精度高等一系列特點，深受各個行業(yè)的青睞。目前，以 GPS為代表的衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)已成為當今國際公認的八大無線產(chǎn)業(yè)之一。隨著技術(shù)的進步、應用需求的增加，衛(wèi)星導航定位以全天候、高精度、自動化、高效率等顯著特點，及其所獨具的定位導航、授時校頻、精密測量等多方面的強大功能，已涉足眾多應用領域，成為繼蜂窩移動通信和互聯(lián)網(wǎng)之后的全球第三人 IT經(jīng)濟新增長點。
　　 在導航定

2、位系統(tǒng)得到廣泛應用的同時，其市場運作也存在一定片面性，規(guī)范化和規(guī)模化等問題長期不能解決。眾多廠商熱衷于終端設備、監(jiān)控導航系統(tǒng)的開發(fā)生產(chǎn)，但服務提供商卻很少。同時車載設備安裝、維護等配套行業(yè)缺乏，用戶無法得到完整的服務。從而導致市場需求不成規(guī)模，終端價格也居高不下。因此，一條各方均受益的導航定位產(chǎn)業(yè)鏈并未形成。
　　 衛(wèi)星導航定位綜合信息服務公眾平臺利用 GPS定位系統(tǒng)，結(jié)合 GSM無線網(wǎng)絡構(gòu)建具有完備 GIS系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計費

3、系統(tǒng)的運營中心，建立新一代大容量、實時、穩(wěn)定、能集中管理的、面向全國公眾用戶的衛(wèi)星導航定位綜合信息服務平臺。
　　 衛(wèi)星導航定位綜合信息服務公眾平臺擬建設分中心業(yè)務系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)和標準用戶中心三部分。通過運營支撐系統(tǒng)，實現(xiàn)了業(yè)務開展中庫存、營業(yè)、計費、帳務、結(jié)算、系統(tǒng)管理、統(tǒng)計查詢、網(wǎng)管與網(wǎng)絡安全等功能。業(yè)務系統(tǒng)主要實現(xiàn)協(xié)議適配以及消息轉(zhuǎn)發(fā)，提供與支撐系統(tǒng)的接口，與標準/定制業(yè)務中心的接口，并且提供對業(yè)務系統(tǒng)核心、GPRS前置機

4、、短信前置機等應用程序的運行情況進行監(jiān)控，提供對 GPRS前置機終端的連接狀態(tài)、GPRS前置機消息日志提供監(jiān)視界面。標準用戶中心除完成基本的業(yè)務數(shù)據(jù)存儲、管理功能外，其監(jiān)控臺通過接收到的用戶終端的位置和通信報文信息，結(jié)合 GIS地理信息系統(tǒng)，提供直觀的、交互的對用戶終端進行監(jiān)視、調(diào)度、管理、控制，并響應用戶終端的告警、救援等特殊服務請求。
　　 本文主要進行了如下幾方面的工作：
　　 1.對衛(wèi)星導航定位產(chǎn)業(yè)的運營現(xiàn)狀以及

5、存在的問題進行了分析。
　　 2.對衛(wèi)星導航定位綜合信息服務公眾平臺的結(jié)構(gòu)、各組成系統(tǒng)及功能進行了描述并對平臺所涉及到的網(wǎng)絡通信、終端等技術(shù)也作了介紹。
　　 3.對平臺分中心業(yè)務系統(tǒng)進行了系統(tǒng)設計。
　　 4.對平臺標準用戶中心進行了系統(tǒng)設計。
　　 5.完成分中心業(yè)務系統(tǒng) GPRS前置機的程序?qū)崿F(xiàn)。
　　 6.完成標準用戶中心通訊服務器的程序?qū)崿F(xiàn)。
　　 目前，平臺已經(jīng)在北京運營中心開