高強(qiáng)鋼T型件熱沖壓冷卻過程數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究.pdf

1、高強(qiáng)鋼板熱沖壓成形技術(shù)是將高強(qiáng)鋼板加熱至奧氏體化溫度后，通過壓力機(jī)沖壓成形，然后進(jìn)行保壓、淬火過程，最終得到高強(qiáng)度的零件的一項(xiàng)板材成形技術(shù)。可以實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜零件的成形，保壓、淬火后零件的力學(xué)性能得到大幅度的提高。在汽車行業(yè)，使用高強(qiáng)鋼板可以在保證汽車零件擁有很高強(qiáng)度的同時(shí)，減輕汽車自身的重量，達(dá)到節(jié)約能源、減少廢氣排放的目的。汽車B柱作為車身重要保安件，對(duì)汽車的安全性能起到至關(guān)重要的作用，T型件是汽車B柱的典型特征件，所以，對(duì)T型件成形

2、性能的研究是很有必要的。
　　結(jié)合流體力學(xué)和傳熱學(xué)等相關(guān)知識(shí)，使用CATIA軟件設(shè)計(jì)了T型件模具冷卻系統(tǒng)，選擇了具有較好的耐磨性和耐熱性、在高溫下仍然能保持高強(qiáng)度的H13熱作模具鋼作為模具材料，設(shè)計(jì)了較好的冷卻水循環(huán)方式，為得到高質(zhì)量的成形件奠定了基礎(chǔ)。
　　使用ANSYS CFX軟件對(duì)熱沖壓冷卻過程進(jìn)行了數(shù)值模擬，通過改變不同的工藝參數(shù)，分析成形件溫度分布的影響因素，結(jié)合數(shù)值模擬結(jié)果，確定了合理的熱沖壓工藝參數(shù)。