鋼鐵行業(yè)的低碳減排路徑研究——基于演化博弈的視角.pdf

1、我國(guó)的鋼鐵行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了近20年的快速增長(zhǎng),在1996年成為世界最大產(chǎn)鋼國(guó)后一直保持此位置。鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展在為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí)也消耗了大量的煤炭和鐵礦石資源,并不可避免的導(dǎo)致了嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此,在鋼鐵行業(yè)內(nèi)部實(shí)施低碳減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)變得越來(lái)越急迫。本文旨在通過(guò)應(yīng)用博弈論和演化博弈論模型對(duì)鋼鐵行業(yè)和鋼鐵生態(tài)產(chǎn)業(yè)園的低碳減排的影響因素進(jìn)行分析,探索適合鋼鐵企業(yè)進(jìn)行低碳減排的發(fā)展對(duì)策。
　　在第一章的緒論部分,主要

2、介紹了研究背景、意義、研究欲達(dá)到的目的及實(shí)現(xiàn)研究目的的技術(shù)路線。第二章對(duì)鋼鐵行業(yè)和低碳減排進(jìn)行了概念界定,并且對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了理論綜述,最后對(duì)國(guó)內(nèi)外的研究進(jìn)行了綜述。第三章研究了鋼鐵行業(yè)的低碳減排現(xiàn)狀。第四章在建立的博弈模型基礎(chǔ)上,分析了影響鋼鐵企業(yè)實(shí)施低碳減排策略的因素。通過(guò)分析模型可知,政府的政策取向、政府的監(jiān)管成本和鋼鐵企業(yè)的規(guī)模、鋼鐵企業(yè)進(jìn)行低碳減排的成本和收益會(huì)影響到其決策。第五章在建立的演化博弈模型基礎(chǔ)上,分析了鋼