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文檔簡介
1、隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善,對外開放的不斷深入,在固定資產(chǎn)投資建設(shè)中占有重要位置的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正處于迅猛發(fā)展時期,如何合理、有效利用和分配有限的建設(shè)資金,在不變規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、工期和不降低質(zhì)量的條件下,降低工程造價,節(jié)約投資成本,以提高建設(shè)項目的投資經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,加強(qiáng)對建設(shè)項目進(jìn)行全過程造價控制成為當(dāng)前迫切需要研究的重要課題。
針對我國投資建設(shè)項目中普遍存在的“三超”現(xiàn)象,即投資建設(shè)項目造價失控,本文旨在通過分析
2、當(dāng)前建設(shè)項目中普遍存在的造價控制問題,積極探索工程總承包模式下的建設(shè)項目全過程造價控制的方法和途徑,以促進(jìn)工程總承包項目造價控制的科學(xué)化,更便于與國際慣例接軌。
本文首先全面回顧了國內(nèi)外工程造價管理理論與實踐的歷史發(fā)展過程和管理現(xiàn)狀,隨后介紹了基于工程總承包模式的“都市之門”建設(shè)項目在各個階段進(jìn)行造價控制可能出現(xiàn)的問題,闡述了進(jìn)行全過程造價控制的必要性,構(gòu)建了“都市之門”建設(shè)項目全過程造價控制的體系框架,并深入分析了各階段造價
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