陜西省高速公路收費問題模式研究.pdf

1、高速公路是經(jīng)濟發(fā)展的必然產(chǎn)物,其建設(shè)情況反映著一個國家和地區(qū)的交通發(fā)達程度、乃至經(jīng)濟發(fā)展的整體水平。目前我國高速公路建設(shè)步伐很快,高速公路收費系統(tǒng)的變革速度也很迅速,收費方式正朝著高效、準確、公正、透明的方向不斷地邁進。近年來高速公路收費系統(tǒng)實現(xiàn)了半自動和ETC兩種收費方式,很好地解決了交通的瓶頸問題,提高了收費效率,也提高了車輛通過速率,減緩了擁堵情況。新的收費系統(tǒng)旨在最大限度的改善舊有收費方式的弊端,將高速公路網(wǎng)作為一個整體統(tǒng)一的收

2、費系統(tǒng),使車輛在路網(wǎng)內(nèi)部通行無阻,但是高速公路收費仍然存在一些問題,如收費站口交通堵塞、逃費現(xiàn)象等。
　　本文根據(jù)陜西省經(jīng)濟發(fā)展的需要和未來公路建設(shè)長遠發(fā)展規(guī)劃的要求,在充分分析我省目前收費公路發(fā)展現(xiàn)況與問題的基礎(chǔ)上,對聯(lián)網(wǎng)收費的技術(shù)層面和管理層面兩方面進行了分析建議。在技術(shù)層面主要是針對聯(lián)網(wǎng)收費站的一些問題對硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)提出了建議,并建議大力發(fā)展ETC收費;管理層面主要針對目前我省高速公路收費聯(lián)網(wǎng)中心的管理提出了幾點建議: