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文檔簡介
1、桅桿結(jié)構(gòu)是由柔軟的纖繩和細(xì)長的桿身組成,其大變形及強(qiáng)非線性使得動力特性十分復(fù)雜。在正常設(shè)計(jì)、建造情況下桅桿破壞發(fā)生的比例之高在土木建筑中是罕見的。原因在于其復(fù)雜的工作機(jī)理尚未完全揭示。本文基于非線性有限元理論,首次應(yīng)用SAP2000有限元分析軟件,建立了桅桿的非線性動力計(jì)算模型。該桅桿模型應(yīng)用梁索有限元分析方法精確地計(jì)入了纖繩的非線性、桿身的二階矩效應(yīng),較真實(shí)地反應(yīng)了桅桿的動力特性。本文以在建的伊拉克電視桅桿為工程背景,根據(jù)
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