灰色理論在GE5080F型發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究.pdf

1、油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是目前磨損檢測(cè)和故障診斷中的一項(xiàng)極為重要的技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于礦山、港口、航空、軍事等不同領(lǐng)域。通常油液監(jiān)測(cè)以離線分析為主，需要長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)且成本較高，油液監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的信息量也有限，灰色理論能夠很好的研究這種貧信息和少信息的問題，因此在油液監(jiān)測(cè)中得到了廣泛的應(yīng)用。本課題以自行設(shè)計(jì)的GE5080F型發(fā)動(dòng)機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)架為基礎(chǔ)，采用油液監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)其進(jìn)行故障診斷的研究，分別應(yīng)用灰色預(yù)測(cè)改進(jìn)模型和加權(quán)灰靶評(píng)估模型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)和磨

2、損狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，驗(yàn)證了灰色理論在油液分析中應(yīng)用的可行性，拓寬灰色理論在油液監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用范圍，從而推動(dòng)油液分析相關(guān)理論和技術(shù)的發(fā)展。論文主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　 1.針對(duì)基本灰色GM(1，1)模型建模時(shí)采用等權(quán)值近似生成背景值的不足，運(yùn)用動(dòng)態(tài)權(quán)值構(gòu)造背景值，通過MATLAB編程計(jì)算尋找誤差最小時(shí)的最優(yōu)權(quán)值。發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合表明最優(yōu)權(quán)值模型比基本模型的精度提高了3％以上，在磨損趨勢(shì)預(yù)測(cè)中采用等維新信息的方法可進(jìn)一步提高預(yù)測(cè)的精度。