數(shù)據(jù)挖掘技術在汽車發(fā)動機概念設計中的應用研究.pdf

1、數(shù)據(jù)挖掘是20世紀90年代中期因應用而生的一門新技術,被認為是二十一世紀改變?nèi)祟惿鐣氖蠹夹g之一,它的主要內(nèi)容是從大量數(shù)據(jù)中提取和挖掘出知識與信息,輔助決策人員進行決策。 概念設計是發(fā)動機設計過程中的第二步,在該步驟中要針對發(fā)動機的最基本參數(shù)進行規(guī)劃,從整體上給發(fā)動機一個定位。主要參數(shù)設計的好壞直接影響到接下來一連串設計工作的成效,它是發(fā)動機設計過程中的重中之重。 本文基于柳機廠目前因市場激烈競爭而面臨的迫切需要完善產(chǎn)

2、品性能,同時又要減少研究設計成本問題,針對發(fā)動機研發(fā)設計過程中的概念設計,利用數(shù)據(jù)挖掘分類技術決策樹算法來對發(fā)動機性能進行預測,輔助設計師對設計方案做出決策。由于決策樹模型在可理解性、易訓練性、易實施性和通用性等方面優(yōu)于其它分類方法,該系統(tǒng)利用決策樹算法對大量數(shù)據(jù)進行機器學習,進而挖掘出分類信息來輔助設計師對新設計方案進行性能預測,達到提高發(fā)動機性能的同時降低設計成本的目標。 本人在深入研究數(shù)據(jù)挖掘分類技術算法和發(fā)動機設計過程的

3、前提下,對發(fā)動機性能預測系統(tǒng)的需求和可行性進行了認真分析,明確了系統(tǒng)設計目標與原則,選擇確認系統(tǒng)開發(fā)工具,建立系統(tǒng),最終完成了發(fā)動機性能預測系統(tǒng)的創(chuàng)建。經(jīng)過試用和檢測,該系統(tǒng)能達到輸入發(fā)動機設計參數(shù)值,預測出性能參數(shù)值的目的。能夠輔助設計師進行發(fā)動機概念設計。 針對新設計方案的預測問題,本文從發(fā)動機零部件數(shù)據(jù)庫里數(shù)以萬計的產(chǎn)品數(shù)據(jù)記錄中找出可用記錄,建立氣缸表,活塞表,曲軸表,凸輪軸表和氣門表并連接成星型模型數(shù)據(jù)倉庫,再運用Mi