基于AMESim的頂驅(qū)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及數(shù)字化仿真.pdf

1、本文主要完成頂部驅(qū)動(dòng)鉆井設(shè)備液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及仿真，其主要作用是輔助頂驅(qū)完成接單根、立根，對(duì)電機(jī)主軸進(jìn)行制動(dòng)，及時(shí)封堵油路防止井噴，承擔(dān)頂驅(qū)重力等。研究取得如下成果：
　　 (1)根據(jù)頂驅(qū)液壓系統(tǒng)工作要求，設(shè)計(jì)了液壓系統(tǒng)的控制回路圖。針對(duì)具體動(dòng)作的受力和速度要求，計(jì)算活塞缸的尺寸、液壓馬達(dá)排量、各執(zhí)行元件的工作壓力和流量，完成液壓泵、電機(jī)的選型，以及蓄能器和疊加閥等相關(guān)液壓附件的設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上完成PLC電控系統(tǒng)的選型和設(shè)計(jì)。

2、r>　　 (2)根據(jù)頂驅(qū)用斜盤式軸向柱塞泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及部件工作原理，建立了軸向柱塞泵的數(shù)學(xué)模型，推導(dǎo)了單個(gè)柱塞運(yùn)動(dòng)模型，設(shè)計(jì)了基于AMESim的部件及整體仿真模型。通過模型仿真，確定調(diào)壓閥的預(yù)緊力是影響最大出口壓力的主要因素，確定頂驅(qū)用斜盤式軸向柱塞泵工作時(shí)，調(diào)壓閥預(yù)緊力的數(shù)值。
　　 (3)根據(jù)頂驅(qū)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)果，建立頂驅(qū)液壓系統(tǒng)AMESim仿真模型。根據(jù)頂驅(qū)液壓系統(tǒng)工作要求，對(duì)所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)的七個(gè)動(dòng)作進(jìn)行仿真驗(yàn)證，得到