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1、隨著社會(huì)的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車的數(shù)量也在日益的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物逐漸成為大氣污染的主要來(lái)源之一,因此加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的排氣污染物的檢測(cè)和限制已成為當(dāng)務(wù)之急。本課題研究的目的是開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,為我國(guó)機(jī)動(dòng)車行業(yè)建立高水平的排放測(cè)量手段提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的下線檢測(cè),提高我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)的力度,降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物對(duì)環(huán)境的污染。本論文具體研究?jī)?nèi)容包括:
1)基于氣體伯努利流動(dòng)方程,開發(fā)帶臨界流文丘里管流量
2、計(jì)的定容稀釋取樣系統(tǒng),即CFV-CVS。在CVS流量控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)過程的分時(shí)性,設(shè)計(jì)分時(shí)復(fù)用CVS流量控制系統(tǒng),采用一臺(tái)氣袋柜連接多臺(tái)CVS柜,可以同時(shí)檢測(cè)多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2)針對(duì)不同污染物的檢測(cè)選取不同分析儀器,研發(fā)我們自己的分析儀器,開發(fā)滿足分析儀器的操作要求的NOx轉(zhuǎn)換效率儀和氣體分割器。
3)基于研華ADAM完成中央控制系統(tǒng)的的硬件和軟件開發(fā),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物檢測(cè)系統(tǒng)的分時(shí)控制
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