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文檔簡介
1、隨著全球經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的飛速發(fā)展,機電產(chǎn)品日益大型化、復(fù)雜化、應(yīng)用廣泛化。傳統(tǒng)的依據(jù)以往的經(jīng)驗教訓(xùn)亡羊補牢式的產(chǎn)品安全性設(shè)計方法已經(jīng)不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L的對產(chǎn)品安全性的要求,同時也承受不起因之帶來的巨大損失。因此,在設(shè)計階段通過科學(xué)的安全性分析與風(fēng)險評價,使全壽命周期各階段安全風(fēng)險達(dá)到可接受水平,已成為產(chǎn)品質(zhì)量乃至系統(tǒng)安全性研究者重點關(guān)注的內(nèi)容之一。
為了更好地提高產(chǎn)品安全性,出現(xiàn)了本質(zhì)安全的相關(guān)研究。本論文在原有安全性量化研究的
2、基礎(chǔ)上,針對以往產(chǎn)品安全性量化、評價存在的對產(chǎn)品本質(zhì)安全化程度考慮不充分等相關(guān)問題,對機電產(chǎn)品本質(zhì)安全度進(jìn)行了研究。
本文首先在已有本質(zhì)安全研究的基礎(chǔ)上,提出了本質(zhì)安全度的概念,并分析了其內(nèi)涵;以物質(zhì)的危險性、結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度和關(guān)鍵件的可靠度為指標(biāo),給出了本質(zhì)安全度的定性分級模式;其次,針對有安全裝置的產(chǎn)品,利用模糊理論確定安全裝置某種故障模式最可能發(fā)生的故障狀態(tài),重點分析了該狀態(tài)下殘余的安全功能對產(chǎn)品事故發(fā)生的影響,同時借助故障
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