界面滑移條件下彈性流體動力潤滑摩擦系數(shù)的研究.pdf

1、本課題主要對界面滑移條件下彈流接觸副的摩擦力特性進(jìn)行了研究。
　　 為了實現(xiàn)界面滑移條件下彈流接觸副摩擦系數(shù)的精確測量，對實驗室已有的設(shè)備進(jìn)行升級，開發(fā)了專用的摩擦力測力系統(tǒng)。通過機(jī)器視覺系統(tǒng)實時跟蹤觀察發(fā)生界面滑移時的油膜形狀變化，同時采集摩擦力。
　　 針對實驗系統(tǒng)玻璃盤支撐軸承轉(zhuǎn)動副對摩擦力測試的影響進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，結(jié)果表明軸承轉(zhuǎn)動副的阻力對摩擦力測試有不可忽視的影響，通過實驗得到了摩擦力測量的修正公式。

2、　　 實驗研究了封閉潤滑油對彈流潤滑點接觸副啟動過程中的純滑摩擦系數(shù)的影響。實驗中，點接觸通過鋼球-玻璃盤接觸實現(xiàn)。分析比較了有封油、無封油及不同封油量等各種條件下，點接觸副啟動過程中的摩擦系數(shù)。
　　 實驗研究了入口凹陷的產(chǎn)生與消失過程中，點接觸潤滑副摩擦系數(shù)的變化規(guī)律。通過實驗揭示了卷吸速度、載荷以及不同潤滑油對摩擦系數(shù)變化趨勢的影響。此外，將實驗所得摩擦系數(shù)曲線與經(jīng)典Stribeck曲線進(jìn)行了對比，并且對比較結(jié)果給出了初