計入曲軸受載變形的粗糙表面曲軸軸承彈性流體動力潤滑分析.pdf

1、工作中軸頸在軸承中處于傾斜狀態(tài)是普遍存在的現(xiàn)象。當軸頸傾斜嚴重時，軸承最小油膜厚度明顯減小，最大油膜壓力顯著增加，為此非常有必要對計及表面形貌、潤滑油粘壓效應和軸承表面變形的傾斜軸頸軸承的流體動力潤滑性能進行分析。 本文首先針對一般的徑向滑動軸承，進行了計及表面形貌的彈性流體動力潤滑分析。結果表明，偏心率較大時，潤滑油粘壓效應對傾斜軸頸軸承潤滑性能有較大影響，特別是當傾斜角較大時，影響更為顯著。不考慮軸承表面變形情況時，當偏心率

2、較大且軸頸傾斜角也較大時，表面粗糙度對傾斜軸頸軸承潤滑性能產生顯著影響；表面形貌方向參數(shù)在最小油膜厚度與表面綜合粗糙度的比值較小時對傾斜軸頸軸承潤滑性能影響顯著。計入軸承表面變形影響后，軸承表面粗糙度以及表面形貌方向參數(shù)對傾斜軸頸軸承潤滑性能影響很小。軸頸不傾斜時，軸承表面變形對軸承潤滑性能的影響很小；軸頸傾斜時，軸承表面變形的影響比較顯著，偏心率越大，軸承表面變形對傾斜軸頸軸承潤滑性能的影響越大。 在研究比較了使用ANSYS有

3、限元軟件時節(jié)點施加三種不同的單位載荷引起軸承表面變形情況的基礎上，提出了符合實際的四單元共節(jié)點加載方法，從而建立了比較精確的計算軸承表面變形的柔度矩陣。 在計及表面形貌的傾斜軸頸軸承彈性流體動力潤滑分析基礎上，對N485柴油機曲軸軸承進行了計入曲軸受載變形和表面形貌的彈性流體動力潤滑分析。結果表明：表面形貌對曲軸軸承軸心軌跡影響較大，表面彈性變形對連桿軸承軸心軌跡影響可以忽略不計。計入表面形貌以后，曲軸軸承最大油膜壓力增大顯著，