織造車間大小環(huán)境分區(qū)空調(diào)氣流組織特性研究.pdf

1、目前，分區(qū)空調(diào)在紡織行業(yè)應(yīng)用的相關(guān)研究較少，沒(méi)有可以借鑒的設(shè)計(jì)理論資料和運(yùn)行調(diào)試方案來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐，致使工作人員在分區(qū)空調(diào)的實(shí)際設(shè)計(jì)和運(yùn)行調(diào)試中比較盲目，難以有效發(fā)揮分區(qū)空調(diào)固有的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。為更有效地發(fā)揮分區(qū)空調(diào)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，為設(shè)計(jì)和運(yùn)行人員提供更詳實(shí)的設(shè)計(jì)理論資料和運(yùn)行調(diào)試方案，推動(dòng)分區(qū)空調(diào)在紡織行業(yè)進(jìn)一步推廣應(yīng)用，本文從數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究?jī)蓚€(gè)方面入手，詳細(xì)地分析了分區(qū)空調(diào)在紡織廠織造車間應(yīng)用時(shí)的適用性和節(jié)能性，深入研究了影響分區(qū)空調(diào)運(yùn)行效

2、果的各主要因素的主次順序及影響規(guī)律，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試驗(yàn)證了數(shù)值模型的可靠性。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　 （1）借助 CFD 模擬軟件，對(duì)某紡織廠織造車間氣流組織進(jìn)行數(shù)值模擬，分析該分區(qū)空調(diào)的空調(diào)效果，以工藝性要求和操作人員的舒適性需求來(lái)研判分區(qū)空調(diào)在紡織企業(yè)織造車間的適用性。結(jié)果表明：分區(qū)空調(diào)的送風(fēng)方式能夠很好地滿足工藝生產(chǎn)的高濕度要求和操作區(qū)操作人員的舒適度需要，因此，分區(qū)空調(diào)完全適合應(yīng)用于紡織企業(yè)的織造車間。
　　

3、 （2）分析比較了在達(dá)到相同送風(fēng)效果參數(shù)的情況下，分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)空調(diào)的節(jié)風(fēng)量和節(jié)能量。結(jié)果表明：在空調(diào)送風(fēng)效果參數(shù)相同的情況下，分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)較傳統(tǒng)上送下回空調(diào)系統(tǒng)約節(jié)能 41.4％左右。
　　 （3）建立了簡(jiǎn)化模型，將 CFD 模擬和四因素三水平方法、單因素實(shí)驗(yàn)的方法相結(jié)合，深入分析了影響分區(qū)空調(diào)運(yùn)行效果的各主要因素的主次順序及影響規(guī)律，并給出了推薦設(shè)計(jì)運(yùn)行參數(shù)。結(jié)果表明：操作區(qū)送風(fēng)對(duì)織造區(qū)溫濕度影響較小，因此建議在實(shí)際

4、工程設(shè)計(jì)和運(yùn)行調(diào)試中，可適當(dāng)降低操作區(qū)送風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)結(jié)合模擬結(jié)果，建議取值范圍為：織造區(qū)送風(fēng)相對(duì)濕度不宜小于 80％，送風(fēng)速度以取0.5~0.8m/s 為宜；而操作區(qū)送風(fēng)送風(fēng)參數(shù)相對(duì)濕度取值范圍為 70％~85％，送風(fēng)速度取值范圍為 1.5~3.5m/s。
　　 （4）對(duì)某紡織廠織造車間分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，并將現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果和CFD 模擬結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)和模擬結(jié)果呈現(xiàn)相同的規(guī)律，且誤差保持在 10％以內(nèi)，屬于可

5、接受范圍。這表明在織造車間進(jìn)行 CFD 模擬研究是可行的，本文所建立的數(shù)學(xué)模型是可靠的。
　　 最后，通過(guò)對(duì)織造車間分區(qū)空調(diào)設(shè)計(jì)參數(shù)及影響規(guī)律的模擬研究，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究進(jìn)行的驗(yàn)證，此外還發(fā)現(xiàn)，由于操作人員活動(dòng)區(qū)域距離織造區(qū)風(fēng)口較近，織造區(qū)送風(fēng)參數(shù)在保證織造工藝高濕度要求的同時(shí)，其對(duì)操作區(qū)溫濕度的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于操作區(qū)本身的送風(fēng)參數(shù)的影響。因此，本文建議在實(shí)際工程中可適當(dāng)加大織造區(qū)的送風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)，減小背景區(qū)的送風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)。為避免紡織廠織造車間