西安地區(qū)高速公路附屬建筑規(guī)劃與設計研究.pdf

1、二十一世紀的中國,高速公路正在成為聯(lián)系城市、城鄉(xiāng)、不同發(fā)展水平區(qū)位間的紐帶。便捷的交通網(wǎng)絡縮小了城市與鄉(xiāng)村、平原與山區(qū)、沿海與內(nèi)地的距離,將各個地區(qū)連接成為一個日益緊湊的整體,同時,高速公路的附屬建筑配套設施也由于其特殊的功能及作用而受到人們的關(guān)注和重視。
　　高速公路附屬房屋建筑工程是服務于道路的附屬設施,既為高速公路的管理、維護和安全運行服務,又為司乘人員和車輛服務。對沿線房建工程的功能和作用進行深入的研究,進而進行合理的勘察

2、設計是保證高速公路通暢運行的前提和必要條件。然而,隨著時代的發(fā)展,高速公路附屬建筑除了具有基本的功能特點以外,將更加重視生態(tài)、人文、技術(shù)的先進性。因此,針對不同的地區(qū)特點,以功能為基礎,進行更為凸顯個性、更為高效合理的勘察設計,同時充分考慮高速公路的時代感和現(xiàn)代化水平,不但使之在使用過程中能夠成為促進沿線區(qū)域經(jīng)濟整合互動的有效載體,而且要展示地方文化特色,成為向外宣傳地方經(jīng)濟文化的窗口,將成為現(xiàn)代化高速公路附屬建筑規(guī)劃設計的必然趨勢。<

3、br>　　首先,本文在前人理論研究的基礎上，分析了國內(nèi)外對于高速公路附屬建筑的研究現(xiàn)狀。以及高速公路附屬建筑相關(guān)概念的界定。
　　其次,重點研究和分析了高速公路附屬建筑物規(guī)劃和設計的特點。作者主要以西安周邊高速公路服務區(qū)為例進行分析,實地沿著滬陜高速、福銀高速、滬寧高速、杭徽高速等東部地區(qū)高速公路服務區(qū)調(diào)查交通量,考察服務區(qū)各組成部分的使用情況,了解各個服務區(qū)占地面積及其建設規(guī)模,統(tǒng)計各個服務區(qū)的車流量、人流量,了解服務區(qū)設計規(guī)劃