承德地區(qū)高速公路隧道照明控制研究.pdf

1、隨著我國高速公路的不斷發(fā)展，公路隧道日益增多，隧道內(nèi)的行車安全是其中的重要環(huán)節(jié)。為保障行車安全，各國都出臺了相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)，長度超過100m的公路隧道都必須安裝照明系統(tǒng)。與此同時(shí)，“安全”、“環(huán)?！?、“節(jié)能”要求的提出要求公路隧道在保證安全的同時(shí)，也要注重能源的節(jié)約和可持續(xù)發(fā)展。
　　本文首先在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上總結(jié)了公路隧道LED等無極調(diào)光控制，建立了隧道LED燈無級調(diào)光控制系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)，并提出無級調(diào)光控制流程

2、及其算法，認(rèn)為采用DC0～5V模擬電壓信號控制LED燈輸出電流，完全能夠?qū)崿F(xiàn)長大公路隧道照明無級調(diào)光控制需求。并提出了隧道LED燈無級調(diào)光控制應(yīng)用方案使用LED燈無級調(diào)光控制系統(tǒng)，不僅能有效抑制隧道“過度照明”現(xiàn)象，而且簡化了照明配電設(shè)計(jì)，并節(jié)省了大量的線纜投資費(fèi)用。
　　其次闡述借鑒“人來燈亮、人走燈滅”的樓宇照明控制思路，進(jìn)行對隧道照明控制原理的研究，從承德地區(qū)高速公路交通流入手，針對承德地區(qū)高速公路開通初期交通量小的實(shí)際情況