高速公路服務區(qū)規(guī)劃與管理研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和高速公路路網(wǎng)的不斷完善,人們通過高速公路的出行變得越來越方便快捷。高速公路已經(jīng)融入到了許多人的日常生活中。隨著生活水平的提高,人們對高速公路出行的質(zhì)量要求也變得越來越高。這不僅需要有良好的高速公路路網(wǎng)設施,還需要有完善細致的高速公路配套服務。高速公路的配套服務主要是通過高速公路服務區(qū)來實現(xiàn),所以對高速公路服務區(qū)的規(guī)劃與管理進行研究,是實現(xiàn)高速公路整體效益與顧客滿意度的基礎。
　　 本文首先對高速公路服務區(qū)

2、的總體布局規(guī)劃進行研究,分析服務區(qū)間距設置的相關影響因素,提出服務區(qū)的間距設置原則,并對服務區(qū)的選址進行分析,提出服務區(qū)的選址原則與選址依據(jù),從宏觀上把握高速公路服務區(qū)與停車區(qū)的規(guī)劃。其次,通過對高速公路上交通流的特性和駕乘人員以及車輛的特性和服務需求進行分析,闡述了高速公路服務區(qū)總體規(guī)模的確定方法,并重點分析了高速公路服務區(qū)駛?cè)肼实拇_定方法。最后,對高速公路服務區(qū)的經(jīng)營管理模式進行研究分析,提出服務區(qū)標準化連鎖經(jīng)營管理方法,使服務區(qū)兼