PLC網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)在汽車車橋焊接生產(chǎn)線中的應(yīng)用.pdf

1、隨著自動(dòng)化工業(yè)的發(fā)展，我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程已經(jīng)取得了舉世矚目的成果。其中，制造業(yè)的發(fā)展尤為迅速，已經(jīng)成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的核心力量和支撐性行業(yè)。汽車配件制造諸如汽車車橋焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車配件企業(yè)生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度也在相應(yīng)的提高。但是，仍然存在生產(chǎn)率低、浪費(fèi)嚴(yán)重等現(xiàn)象。
　　 本論文主要針對(duì)汽車車橋焊機(jī)生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使用MITSUBISHI公司的Q系列PLC作為控制核心，應(yīng)用以太網(wǎng)、MEL

2、SECNET/H網(wǎng)和CC-Link現(xiàn)場(chǎng)總線作為控制網(wǎng)絡(luò)。將此控制系統(tǒng)應(yīng)用于江蘇鴻翔汽車車橋焊接生產(chǎn)中，既能使其在安全性的前提下盡可能的提高生產(chǎn)效率，又能使整條生產(chǎn)線可以隨著消費(fèi)市場(chǎng)的需求來柔性化的改變自己的實(shí)際生產(chǎn)能力。
　　 本論文首先進(jìn)行了PLC網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過CC-Link現(xiàn)場(chǎng)總線和MELSECNET/H網(wǎng)與Q12H CPU進(jìn)行連接形成控制網(wǎng)絡(luò)并進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，工控PC機(jī)上安裝MCGS組態(tài)軟件通過以太網(wǎng)模

3、塊與Q12H CPU進(jìn)行控制信號(hào)傳輸和數(shù)據(jù)采集。本文重點(diǎn)討論了生產(chǎn)線PLC三層網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。底層設(shè)備控制部分根據(jù)性價(jià)比以及客戶需求，分別采用三菱FX系列或Q系列PLC進(jìn)行控制，并配有威綸觸摸屏以方便現(xiàn)場(chǎng)工作人員的操作；底層設(shè)備控制部分又通過CC-Link現(xiàn)場(chǎng)總線和MELSECNET/H網(wǎng)連接為一個(gè)整體：車間控制站又可以通過安裝有MCGS的工控PC機(jī)獲取生產(chǎn)線生產(chǎn)過程中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息。
　　 本論文的PLC網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)在汽車車橋焊接生