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文檔簡介
1、在實(shí)際的技術(shù)改造項(xiàng)目投資決策中,投資者需要考慮很多影響決策的因素,其中有兩個(gè)因素非常重要,一是該項(xiàng)目的預(yù)期收益水平,項(xiàng)目的投資價(jià)值高低很大程度上取決于其預(yù)期投資收益水平,預(yù)期收益水平越高,投資價(jià)值就越高;二是投資風(fēng)險(xiǎn)水平,也對(duì)投資價(jià)值有著重要影響,風(fēng)險(xiǎn)越大,投資價(jià)值越低。收益和風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系緊密,由于項(xiàng)目投資過程中存在著技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等等一系列不確定的因素。因此,通過探討不同風(fēng)險(xiǎn)條件下的項(xiàng)目投資收益與風(fēng)險(xiǎn)管理中應(yīng)考慮
2、的因素就顯得十分重要。
本文是在國內(nèi)外學(xué)者對(duì)技術(shù)改造項(xiàng)目管理、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論及方法研究成果總結(jié)的基礎(chǔ)上,從不考慮風(fēng)險(xiǎn)和考慮風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)不同角度入手,通過項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)分析了兩種情況下項(xiàng)目的投資收益,最后從確保項(xiàng)目投資收益的目的出發(fā),提出了萬合客車技術(shù)改造項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)的控制對(duì)策。首先從背景意義出發(fā),對(duì)國內(nèi)外的理論研究成果進(jìn)行了分析,找到了研究的突破點(diǎn);接著從公司簡介、項(xiàng)目主要內(nèi)容和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度三方面對(duì)萬合客車技術(shù)改造項(xiàng)目的概況進(jìn)行了
3、描述,并從投資規(guī)模、項(xiàng)目投資過程和項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)三方面對(duì)該項(xiàng)目的技術(shù)投資過程進(jìn)行了分析,最后就萬合客車技術(shù)改造項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成進(jìn)行了定性分析。然后,本文在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了投資風(fēng)險(xiǎn)測(cè)度的指標(biāo)體系,同時(shí)對(duì)關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)概率進(jìn)行確定,為后文進(jìn)行不同風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生情況下的項(xiàng)目投資收益分析奠定了基礎(chǔ),并利用風(fēng)險(xiǎn)矩陣方法對(duì)項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行測(cè)度評(píng)估;最后,本文在不考慮風(fēng)險(xiǎn)和考慮風(fēng)險(xiǎn)的兩種條件下對(duì)萬合客車技改項(xiàng)目的投資收益進(jìn)行分析
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