基于灰關(guān)聯(lián)熵分析法的國際物流要素對(duì)國際貿(mào)易的影響度研究.pdf

1、在經(jīng)濟(jì)全球化快速發(fā)展和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的時(shí)代背景下，國際貿(mào)易能力已成為決定一個(gè)地區(qū)乃至一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。一國的國際物流供給能力的大小直接決定了國際貿(mào)易能力的強(qiáng)弱，是影響國際貿(mào)易發(fā)展的最重要因素之一。同時(shí)，國際物流對(duì)國際貿(mào)易供給能力的大小是由國際物流系統(tǒng)內(nèi)部各要素對(duì)國際貿(mào)易的影響情況決定的。由于國際物流系統(tǒng)本身包含了不同的要素，各要素對(duì)國際貿(mào)易的影響方式和影響度大小不一，因此要了解和判別實(shí)際運(yùn)作當(dāng)中國際物流對(duì)國際貿(mào)易的

2、服務(wù)情況，就需要厘清國際物流系統(tǒng)各要素對(duì)國際貿(mào)易的影響方式及具體影響度的大小，通過對(duì)各要素的影響度進(jìn)行精確計(jì)算與排序，找到其中促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展的最主要國際物流要素，以及制約國際貿(mào)易發(fā)展的最短板國際物流要素，并以此為依據(jù)，進(jìn)行有針對(duì)性的改善和提高，以期使國際物流與國際貿(mào)易得到更好的發(fā)展。
　　為了解決這些問題，本文著重從以下幾方面進(jìn)行研究:
　　(1)對(duì)國際物流與國際貿(mào)易的相互關(guān)系及國際物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素進(jìn)行了詳細(xì)解析。從不同

3、角度出發(fā)，對(duì)影響國際貿(mào)易的國際物流要素進(jìn)行了系統(tǒng)分析，厘清了其對(duì)國際貿(mào)易的影響方式，找出了其中可能影響國際貿(mào)易的主要要素，為構(gòu)建國際物流要素對(duì)國際貿(mào)易的影響指標(biāo)體系奠定了理論基礎(chǔ)。
　　(2)在理論分析的基礎(chǔ)上、符合指標(biāo)體系的構(gòu)建思路、原則的條件下，建立了國際物流要素對(duì)國際貿(mào)易的影響指標(biāo)體系。借助改進(jìn)的模糊層次分析法，對(duì)指標(biāo)的重要性程度進(jìn)行了篩選，提升了指標(biāo)體系的重要性和簡(jiǎn)明性，確定了國際物流要素對(duì)國際貿(mào)易的影響指標(biāo)體系，并對(duì)所確

4、定的指標(biāo)體系進(jìn)行了系統(tǒng)解析。
　　(3)以灰關(guān)聯(lián)熵分析法為核心建立了國際物流要素對(duì)國際貿(mào)易的影響度模型，更為精確、深入的探析了國際物流各要素對(duì)國際貿(mào)易的影響程度，找到了其中促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展的最主要國際物流要素，以及制約國際貿(mào)易發(fā)展的最短板國際物流要素。綜合地評(píng)價(jià)、定量的分析和判斷了國際物流要素對(duì)國際貿(mào)易的影響情況。
　　(4)同時(shí)，本文還以重慶市2008年～2012年的數(shù)據(jù)為樣本，對(duì)重慶市國際物流要素對(duì)國際貿(mào)易的影響度進(jìn)行了