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1、山東大學(xué)碩士學(xué)位論文車(chē)輛運(yùn)輸調(diào)度方案仿真系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用與改進(jìn)姓名:張強(qiáng)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):物流工程指導(dǎo)教師:吳耀華20110408山東大學(xué)碩士學(xué)何論文由于仿真所需技術(shù)知識(shí)較為廣泛,本課題只是簡(jiǎn)單的就系統(tǒng)仿真在運(yùn)輸調(diào)度方案評(píng)價(jià)優(yōu)化領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了初步實(shí)踐,實(shí)際作用有限。本文最后分析了課題的實(shí)際意義和局限性,探討了課題的擴(kuò)展研究空間,希望通過(guò)本課題的研究有利于對(duì)運(yùn)輸調(diào)度方案的優(yōu)化和運(yùn)輸調(diào)度領(lǐng)域進(jìn)行系統(tǒng)仿真的研究工作,從而促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)的
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