基于模糊排序的城市物流配送模式優(yōu)化研究.pdf

1、隨著我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快，城市物流已成為我國(guó)現(xiàn)代物流研究的重點(diǎn)。良好的城市物流發(fā)展?fàn)顩r可以緩解城市交通擁堵、環(huán)境污染等諸多問題；可以促使我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)、健康的發(fā)展；可以積極推動(dòng)我國(guó)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型。近幾年經(jīng)濟(jì)全球化日益加劇，我國(guó)城市物流配送發(fā)展呈現(xiàn)出比較強(qiáng)勁的態(tài)勢(shì)，國(guó)家和政府在政策層面上也對(duì)城市物流配送業(yè)給予鼎立支持。城市物流配送已經(jīng)在2009年中國(guó)發(fā)布的《物流業(yè)振興規(guī)劃》中被重點(diǎn)提到，并作為優(yōu)先發(fā)展對(duì)象。但是我國(guó)城市物

2、流配送業(yè)還存在許多問題，諸如：對(duì)發(fā)展城市物流配送的意識(shí)還比較薄弱；城市物流配送模式混亂；在貨車進(jìn)入城市的時(shí)間和區(qū)域方面限制較多等。因此，選擇和優(yōu)化城市物流配送模式已經(jīng)成為當(dāng)今城市物流配送中的關(guān)鍵問題。
　　 本文在國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)于城市物流配送模式研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)城市眾多、城市間人流、物流、技術(shù)水平等差異較大的現(xiàn)狀，對(duì)現(xiàn)有的城市自營(yíng)配送模式進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化，在該模式下嘗試建立模型，旨在降低我國(guó)三線城市物流配送環(huán)節(jié)中的資源浪費(fèi)。

3、其詳細(xì)內(nèi)容如下：
　　 首先，從我國(guó)城市物流配送模式現(xiàn)狀和存在的問題入手，通過分析我國(guó)現(xiàn)有的物流配送模式、比較我國(guó)各地區(qū)、各城市之間的差異。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)三線及以下城市物流配送管理不合理、物流配送模式混亂的現(xiàn)象，用“一個(gè)信息中心，多個(gè)節(jié)點(diǎn)”對(duì)原有城市自營(yíng)配送模式進(jìn)行改進(jìn)，使之更適合我國(guó)城市物流配送現(xiàn)狀，并對(duì)其結(jié)構(gòu)、流程、適用范圍、優(yōu)勢(shì)作了闡述。
　　 其次，通過對(duì)城市物流配送影響因素的詳細(xì)分析，結(jié)合實(shí)際配送情況，利用模糊理

4、論和方法對(duì)成本、時(shí)間、供應(yīng)量和需求量的模糊不確定性進(jìn)行量化，并考慮城市對(duì)貨車承載能力的限制，以配送成本最少(企業(yè)滿意)和配送時(shí)間最短(客戶滿意)為目標(biāo)，建立多目標(biāo)模糊線性規(guī)劃模型。然后采用模糊量排序的方法對(duì)所建立得模型進(jìn)行處理與求解。
　　 最后，以山西省晉中市某大型連鎖企業(yè)對(duì)大米配送為例，建立了相應(yīng)的多目標(biāo)模糊線性規(guī)劃模型。利用模糊排序思想和三種不同的模糊排序指標(biāo)對(duì)模型約束條件和目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)化處理，運(yùn)用matlab軟件編程求