基于磁懸浮軸承的高速錠子的減振研究.pdf

1、錠子作為紡紗加捻和卷繞的主要部件，其運(yùn)轉(zhuǎn)情況的好壞直接影響紡織產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，錠子的轉(zhuǎn)速不斷提高，提升了企業(yè)的生產(chǎn)能力，但錠子高速所帶來(lái)的問(wèn)題也日益顯著，錠子振動(dòng)引起的壽命短、噪聲大、運(yùn)行欠穩(wěn)定等問(wèn)題引起了研究人員的關(guān)注，其減振技術(shù)也成為研究的熱點(diǎn)。在這樣的應(yīng)用背景下，本課題設(shè)計(jì)了用于高速錠子減振的磁懸浮軸承。該磁懸浮軸承為軸向充磁的斥力型徑向永磁軸承，利用永磁軸承的無(wú)摩擦、無(wú)磨損、功耗小、無(wú)需潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合高速

2、錠子自身的支承特性，分析了永磁軸承-錠子系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性，針對(duì)降低錠子的徑向振幅，通過(guò)仿真得出高速錠子在有、無(wú)永磁軸承情況下的振動(dòng)情況。最后通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，取得了較好的減振效果。
　　 本文前期的工作內(nèi)容主要為磁浮軸承-錠子系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)理論分析，后期為磁浮軸承-錠子系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
　　 首先，根據(jù)等效磁荷法分析了永磁軸承的力學(xué)特性，并在永磁軸承的設(shè)計(jì)方面利用MATLAB軟件分析了磁環(huán)徑向厚度、磁環(huán)軸向高度及磁環(huán)氣隙對(duì)

3、永磁軸承剛度的影響。本文結(jié)合錠子實(shí)際條件確定了永磁軸承的結(jié)構(gòu)，從而使設(shè)計(jì)的永磁軸承的性能達(dá)到最優(yōu)。
　　 其次，對(duì)永磁軸承單自由度系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行分析，隨后建立永磁軸承-錠子系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，分析永磁軸承-錠子多自由度系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性。利用MATLAB軟件進(jìn)行仿真，得到錠子在有/無(wú)永磁軸承情況下的振動(dòng)情況，為后期實(shí)驗(yàn)提供參考。
　　 最后，對(duì)設(shè)計(jì)的永磁軸承-錠子系統(tǒng)進(jìn)行減振實(shí)驗(yàn)，主要是在DGY-1型錠子軌跡測(cè)定儀上進(jìn)行