基于液壓制動行星調速軟起動系統(tǒng)的研究設計.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩75頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、本文論述了大型帶式輸送機用軟起動技術的研究應用現狀,綜合行星調速軟起動技術的研究成果,將液壓調速制動技術應用于差動行星輪系調速系統(tǒng)中,設計了新型軟起動裝置。
  在分析差動行星輪系調速原理的基礎上,根據拉格朗日方程建立了行星輪系調速系統(tǒng)的動力學模型,通過對動力學模型的分析,得到了在軟起動過程中內齒圈上所受到的制動力矩、制動功率變化規(guī)律以及液壓制動系統(tǒng)中閥開度與起動加速度的關系。本文對比分析了目前的閥控液壓制動系統(tǒng),基于電液比例控制

2、技術設計了結構簡單、控制方便的液壓調速制動系統(tǒng)。給出了液壓系統(tǒng)的制動特性曲線,對關鍵液壓元件進行了選型設計;根據電液比例調速閥的特性進行了比例放大器的電路設計。
  根據軟起動裝置的工作原理進行了基于PLC的電氣控制設計,給出軟起動、軟停車緊急停車工況時的工作流程框圖;控制系統(tǒng)采用了先進的PID控制算法,以速度為控制目標,實現了帶式輸送機S型曲線起停。
  最后闡述了本軟起動裝置軟起動、軟停車、無級調速、多機驅動功率平衡以及

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論