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文檔簡介
1、隨著近年來GNSS系統(tǒng)在軍事和民用兩大領域的廣泛應用,GNSS用戶接收機易受到電磁干擾的問題日益突出,特別是在軍事領域?qū)πl(wèi)星導航系統(tǒng)的依賴,使得GNSS抗干擾技術成為一個熱門的研究話題??諘r聯(lián)合抗干擾技術( STAP)比單純的空域抗干擾技術、時域抗干擾技術、頻域抗干擾技術有著巨大的優(yōu)勢,它能在不增加天線自由度的情況下,抑制多個干擾信號,同時抑制干擾能力相比其它三種方法有質(zhì)的提高。這使得空時聯(lián)合抗干擾技術成為 GNSS抗干擾技術研究的重點
2、。論文對空時聯(lián)合抗干擾技術展開了深入研究,重點研究了多星約束條件下的空時聯(lián)合抗干擾算法以及空時聯(lián)合抗干擾算法對衛(wèi)星導航信號的自相關和互相關特性的影響。本論文的主要工作和具體內(nèi)容如下:
1.研究空時聯(lián)合抗干擾方法中的基本理論。從干擾信號的抑制程度以及衛(wèi)星導航信號通過空時聯(lián)合處理后的有用性兩個方面對空時聯(lián)合抗干擾抗干擾性能進行了分析。
2.研究了多星約束條件下的空時聯(lián)合抗干擾算法。利用 Householder分解方法化簡
3、多星約束條件下的線性約束最小方差(LCMV)準則對應的 GSC的前向分解過程。提出利用對角加載的 Householder-多級維納濾波(Householder-MWF)算法,該方法首先能夠使得后向迭代計算過程可以和前向分解同時進行,使得算法的實時性得到很好大的提高。對角加載同時又使得迭代計算過程中的秩選更加穩(wěn)健,消除估計過大帶來的對空時聯(lián)合抗干擾方法的干擾抑制效果的影響。仿真結(jié)果驗證了所提出算法的抗干擾性能。
3.分析了空時聯(lián)
4、合抗干擾算法對衛(wèi)星導航信號的影響,經(jīng)過理論推導和仿真,衛(wèi)星導航信號經(jīng)過空時聯(lián)合抗干擾后,信號的自相關和互相關特性發(fā)生改變,具體表現(xiàn)在衛(wèi)星導航信號的自相關函數(shù)的峰值出現(xiàn)偏移以及自相關峰展寬,這就會使得接收機的捕獲和跟蹤部分出現(xiàn)誤差,最終會導致定位出現(xiàn)錯誤。提出利用接收機本地產(chǎn)生的參考信號對經(jīng)過空時聯(lián)合處理后的衛(wèi)星信號進行校正,彌補因空時聯(lián)合處理帶來的損失。仿真結(jié)果驗證了所提出算法的有效性。
4.空時抗干擾算法抗干擾性能分析是以陣
5、列通道特性完全一致為前提條件,但在實際應用中,一些因素影響到陣列通道特性,例如存在干擾信號的諧波成分、通道內(nèi)和通道間的幅度和相位的不一致性等。這些因素的存在會影響到空時聯(lián)合抗干擾的性能。分析了接收機通道幅度和相位不一致性產(chǎn)生的原因以及對抗干擾算法的影響,然后利用諧波抑制、陣列寬帶和窄帶校正技術對通道的幅度和相位的不一致性進行校正,使這些因素減少對空時聯(lián)合抗干擾干擾抑制性能的影響。
5.給出了導航接收機的總體方案以及抗干擾部分的
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