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文檔簡介
1、隨著汽車供應鏈管理水平的逐步提升,以及信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和信息技術的廣泛應用,在我國汽車生產(chǎn)供應鏈中,越來越的多企業(yè)已經(jīng)意識到了信息技術對企業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的巨大作用,因此,越來越多的物流企業(yè)逐步把競爭的重點轉(zhuǎn)到了供應鏈信息化建設上來,信息化程度依然成為衡量物流企業(yè)綜合實力的關鍵指標。但由于不同區(qū)域供應鏈的特點不盡相同,如要實現(xiàn)供應鏈的信息化管理,就必須為每個供應鏈量身定制適合的物流管理信息系統(tǒng)。在廣西地區(qū),由于汽車產(chǎn)業(yè)屬于信息產(chǎn)業(yè),在供應鏈管
2、理方面還處于學習和提升階段,供應鏈信息化在此區(qū)域仍然沒有形成比較完善的規(guī)范,如何建立并完善廣西區(qū)內(nèi)汽車制造業(yè)供應鏈信息化規(guī)范,以提高區(qū)域內(nèi)汽車供應鏈的競爭力,成為了當前急需解決的重大課題。
本文作者長期從事于汽車生產(chǎn)物流企業(yè)經(jīng)營管理和信息化管理工作,曾參與柳州五菱、柳汽等多家大型國有、合資企業(yè)的信息化建設,掌握廣西區(qū)內(nèi)汽車生產(chǎn)物流最新的管理動態(tài),對廣西區(qū)汽車制造業(yè)供應鏈有較為深入的研究。本文以一家柳州大型汽車制造企業(yè)所在供應鏈
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