KC集團(tuán)汽車零部件國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略研究.pdf

1、　　KC集團(tuán)始建50年代，是國(guó)家重點(diǎn)骨干大型企業(yè)，產(chǎn)品為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵基礎(chǔ)件。去年以來(lái)，企業(yè)成功的完成了轉(zhuǎn)制，民營(yíng)資本完全收購(gòu)了國(guó)有股份，企業(yè)煥發(fā)出了勃勃生機(jī)，實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)。企業(yè)根據(jù)發(fā)展的需要，確定了五年內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)OEM市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)售后維修市場(chǎng)三分天下，其中國(guó)際OEM要達(dá)到60%的戰(zhàn)略目標(biāo)。
　　自2010年以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)萎縮，企業(yè)的上游產(chǎn)品---汽車行業(yè)破產(chǎn)、兼并不斷，出現(xiàn)了巨大的動(dòng)蕩和調(diào)整；國(guó)際油價(jià)不斷攀升；國(guó)

2、內(nèi)持續(xù)緊縮銀根，經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)硬著陸，各大汽車廠排產(chǎn)不斷下降，給企業(yè)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)目標(biāo)帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。
　　同時(shí)，由于危機(jī)和壓力，在汽車零部件的國(guó)際 OEM配套市場(chǎng)，全球各大汽車廠都在重新調(diào)整戰(zhàn)略來(lái)應(yīng)對(duì)危機(jī)，通過(guò)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和重新選擇供應(yīng)商來(lái)化解沖擊；汽車零部件國(guó)際售后市場(chǎng)由于國(guó)產(chǎn)品牌汽車的出口快速增長(zhǎng)，產(chǎn)生了相應(yīng)的市場(chǎng)需求。這就給企業(yè)在逆境中發(fā)展壯大，實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)創(chuàng)造了機(jī)遇。因此，在這個(gè)復(fù)雜多變的內(nèi)外形勢(shì)下，企業(yè)需要深入研究國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)