電子簽章技術(shù)及其在鐵路基層站段OA中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,鐵路系統(tǒng)的信息化建設(shè)范圍逐漸擴(kuò)大。鐵路基層站段已開始實(shí)施和應(yīng)用OA(Office Automation)系統(tǒng),使得鐵路基層站段用電子公文取代紙質(zhì)公文成為可能。電子公文在鐵路系統(tǒng)的成功應(yīng)用將為鐵路系統(tǒng)的辦公與現(xiàn)代化管理提供有利的保證,同時(shí)也有利于資源的節(jié)約和企業(yè)效益的提高。然而,在鐵路基層站段享受OA系統(tǒng)無紙化辦公帶來便利的同時(shí),如何保障電子文檔的完整性、機(jī)密性、文檔來源認(rèn)證以及簽署人的抗抵賴性成為急需解決的問題。

2、在這種情況下,為保護(hù)鐵路基層站段OA系統(tǒng)中電子公文的安全,研究合適的電子簽章技術(shù)并開發(fā)滿足鐵路基層站段OA系統(tǒng)需要的電子簽章系統(tǒng)開始提上日程。
　　 本文通過分析電子簽章系統(tǒng)中的密碼學(xué)、公鑰基礎(chǔ)設(shè)施PKI(Public KeyInfrastructure)和USB Key等相關(guān)技術(shù),結(jié)合鐵路基層站段OA系統(tǒng)的特點(diǎn),提出一種改進(jìn)的數(shù)字簽名算法并利用其設(shè)計(jì)開發(fā)了一套基于鐵路基層站段OA環(huán)境的電子簽章系統(tǒng)。本文的主要工作包括以下三個(gè)方

3、面:
　　 1.提出了一種基于二維超混沌與橢圓曲線密碼(ECC:Elliptic CurveCryptography)的數(shù)字簽名算法。在該算法中,利用二維超混沌加密來增強(qiáng)橢圓曲線數(shù)字簽名的安全性。與標(biāo)準(zhǔn)的ECDSA(ECDSA:Elliptic Curve DigitalSignature Algorithm)數(shù)字簽名算法相比,改進(jìn)的電子簽章算法能夠有效抵抗單信息密鑰泄漏攻擊、重復(fù)使用單信息密鑰攻擊和重復(fù)使用簽名密鑰等攻擊；

4、r>　　 2.設(shè)計(jì)并開發(fā)了一套面向鐵路基層站段OA的電子簽章系統(tǒng)?；诟倪M(jìn)的數(shù)字簽名算法構(gòu)造了一種電子簽章方案,利用UML(Unified Modeling Language)對系統(tǒng)進(jìn)行了分析和建模,并采用OPenSSL和CryptoPP算法庫和Office自動化技術(shù),開發(fā)了一套面向基層鐵路站段OA系統(tǒng)的電子簽章系統(tǒng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)電子簽章系統(tǒng)與:MSOffice的無縫集成；
　　 3.對面向基層鐵路站段OA系統(tǒng)的電子簽章系統(tǒng)進(jìn)行了