兆瓦級風(fēng)電機(jī)組智能偏航液壓系統(tǒng)虛擬設(shè)計(jì).pdf

1、自20世紀(jì)70年代末以來，隨著世界各國對環(huán)保、能源短缺及節(jié)能等問題的日益關(guān)注，新能源發(fā)電技術(shù)越來越受到人們的重視。風(fēng)能作為一種新型的、無污染的可再生能源，日益受到各國政府的青睞。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)在世界范圍內(nèi)得到了較為廣泛的使用和迅速發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電機(jī)也逐漸向大型化、商業(yè)化發(fā)展。隨著《京都議定書》的實(shí)施，今后風(fēng)力發(fā)電將比使用傳統(tǒng)礦物燃料發(fā)電更具競爭力。 偏航和變槳距系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的重要組成部分，直接影響機(jī)組對風(fēng)能的利用效率和整機(jī)性能

2、。文中在進(jìn)行了大量的調(diào)研和查閱相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，依托蘭州市科技攻關(guān)項(xiàng)目“大型風(fēng)力機(jī)組檢測及監(jiān)測反饋控制裝置”，以1MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為依據(jù)，闡述了大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基本理論；分析了現(xiàn)階段國內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展情況及趨勢；設(shè)計(jì)并優(yōu)化了偏航和變槳距液壓系統(tǒng)，進(jìn)行了主要元件的選型設(shè)計(jì)計(jì)算；應(yīng)用動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的一種建模方法--功率鍵合圖法，通過對系統(tǒng)的分析及簡化處理，分別繪制出了偏航和變槳距液壓系統(tǒng)的功率鍵合圖，根據(jù)功率鍵合圖原理推導(dǎo)了系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，