新型拓撲結構自激換流低速磁阻電動機的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著社會的發(fā)展，工業(yè)需求的增加，直接驅動低速電機的開發(fā)和研究都有了快速發(fā)展，多年來已有大量國內外學者致力于無減速器直接驅動低速大力矩電動機的研究，如何在低速運行下實現(xiàn)大力矩輸出一直是研究的重點。本文在傳統(tǒng)細齒型變磁阻電機本體結構基礎上，提出雙定子（DE-SCLRM）和雙轉子（DR-SCLRM）兩種新型雙齒層結構的自激換流低速磁阻電動機拓撲結構，無需任何減速裝置和永久磁鋼，利用六只二極管構成的靜態(tài)變流器與特殊布置的定子繞組相連，可直接接在

2、工頻三相交流電源上自起動運行，轉速可低至每分鐘幾十轉甚至幾轉，其具有的雙齒層結構可大大提高電機的有效體積利用率，使輸出轉矩遠大于具有相似本體結構的傳統(tǒng)磁阻電機，為直接驅動低速大力矩的研究提供了一條新的思路。
　　 本文研究了雙激勵（雙定子）自激換流低速磁阻電動機(DE-SCLRM)和雙轉子自激換流低速磁阻電動機(DR-SCLRM)兩種雙齒層自激換流低速磁阻電動機的定轉子拓撲結構、繞組連接方式、以及在三相工頻電源下的自激換流工作原

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