

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、雙刀車削加工采用兩把刀同時(shí)切削,可以縮短工時(shí),提高生產(chǎn)效率,在批量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,但數(shù)控程序編制較困難.該文利用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù),建立了雙刀數(shù)控車削自動(dòng)編程系統(tǒng),完成了雙刀車削零件造型、加工工藝規(guī)劃、刀位數(shù)據(jù)計(jì)算、NC代碼生成和加工過(guò)程仿真等任務(wù).主要研究?jī)?nèi)容如下:1.綜述國(guó)內(nèi)外數(shù)控技術(shù)現(xiàn)狀.將數(shù)控系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)形式上分為5種類型,闡述它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和功能特點(diǎn).從性能、功能、體系結(jié)構(gòu)等方面闡述數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),并論述國(guó)內(nèi)外數(shù)控編程技術(shù)和
2、數(shù)控加工仿真技術(shù)現(xiàn)狀,分析雙刀數(shù)控車削編程的關(guān)鍵技術(shù).2.闡述數(shù)控編程的步驟與和手工編程、聯(lián)機(jī)編程和自動(dòng)編程等編程方法的特點(diǎn)和適用范圍.3.研究數(shù)控加工模型的漸進(jìn)式建立方法.按信息內(nèi)容將數(shù)控加工模型分為產(chǎn)品模型、工藝過(guò)程模型和生產(chǎn)工具模型.在產(chǎn)品集成模型的基礎(chǔ)上,采用擴(kuò)展數(shù)據(jù)段將工藝過(guò)程模型和生產(chǎn)工具模型追加到產(chǎn)品模型的建模方法.該方法考慮了制造設(shè)備和加工工藝的變化,包含了數(shù)控編程所需的信息.4.研究雙刀同時(shí)加工的工藝規(guī)劃方法.首先闡述
3、雙刀同時(shí)加工工藝規(guī)劃的目的、任務(wù)、要求和左右刀架加工任務(wù)的分配原則;然后研究切入段、切削段和切出段的規(guī)劃方法以及切削用量的確定方法,其中重點(diǎn)研究大散差回轉(zhuǎn)體零件加工余量在線測(cè)量目的、原理和方法.闡述單個(gè)工步數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方法、工步間的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法和工步數(shù)據(jù)的集成存儲(chǔ)方法.5.研究刀位數(shù)據(jù)計(jì)算方法和NC代碼生成算法.闡述ISO標(biāo)準(zhǔn)刀位軌跡的格式和雙刀同時(shí)切削的刀位數(shù)據(jù)格式,并研究不具備刀具半徑補(bǔ)償功能的數(shù)控機(jī)床編程時(shí)的刀位軌跡計(jì)算方法,對(duì)刀具
4、中心軌跡不連續(xù)、相鄰刀具中心軌跡相交點(diǎn)過(guò)遠(yuǎn)以及可能出現(xiàn)過(guò)切等情況作了相應(yīng)的處理,并闡述刀位編輯方法和后置處理流程.6.研究了雙刀數(shù)控車削仿真技術(shù).首先研究加工過(guò)程仿真的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),然后定義數(shù)控加工仿真系統(tǒng)的集合結(jié)構(gòu)及時(shí)間集、輸入集、輸出集等概念,建立加工仿真的層次結(jié)構(gòu)和邏輯結(jié)構(gòu),闡述雙刀車削仿真系統(tǒng)的靜態(tài)模型和動(dòng)態(tài)模型建立方法,分析刀具掃描體和旋轉(zhuǎn)部件掃描體的建立方法及其微分幾何性質(zhì);研究NC代碼解讀技術(shù)和雙刀加工時(shí)間段遞歸子分劃技術(shù),為
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 雙刀車削數(shù)控編程若干技術(shù)的研究.pdf
- 課題名稱數(shù)控車削加工編程技術(shù)
- 模塊化數(shù)控編程技術(shù)研究.pdf
- 曲軸數(shù)控磨削參數(shù)化編程技術(shù)研究.pdf
- 鈑金件可視化數(shù)控自動(dòng)編程技術(shù)研究.pdf
- 電大《數(shù)控編程技術(shù)》題庫(kù)
- 整體葉輪數(shù)控精加工編程技術(shù)研究.pdf
- 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控編程技術(shù)研究.pdf
- 多軸、多通道數(shù)控加工編程技術(shù)研究.pdf
- 雙刀車削數(shù)控代碼可視化校驗(yàn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 整體葉輪五軸數(shù)控粗加工編程技術(shù)研究.pdf
- 葉片多坐標(biāo)數(shù)控拋光裝備及編程技術(shù)研究.pdf
- 雙刀車削數(shù)控代碼可視化校驗(yàn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究
- 數(shù)控編程技術(shù)作業(yè)答1
- 動(dòng)車輪輻板孔數(shù)控加工編程技術(shù)研究.pdf
- CAD-CAM集成的雙刀車削數(shù)控編程系統(tǒng)的開發(fā).pdf
- 基于STEP-NC標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)控編程技術(shù)研究.pdf
- 高速加工數(shù)控編程技術(shù)的研究
- 高速加工數(shù)控編程技術(shù)的研究.pdf
- 數(shù)控編程技術(shù)畢業(yè)論文
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論