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1、隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展、經(jīng)濟(jì)全球化和經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,當(dāng)今摩托車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出許多新的特點(diǎn):客戶需求多樣化、差異化;客戶對(duì)交貨期的要求更加苛刻;許多產(chǎn)品的市場(chǎng)已趨飽和,技術(shù)創(chuàng)新速度加快。這些市場(chǎng)新特點(diǎn)的出現(xiàn)給傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),為了適應(yīng)新時(shí)代的市場(chǎng)發(fā)展需要,必須采用一種新的生產(chǎn)方式來(lái)代替舊的生產(chǎn)方式,既能保持低成本,又能滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,而大規(guī)模定制生產(chǎn)方式正好綜合了這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn),大規(guī)模定制必將在摩托車(chē)行業(yè)興起。
2、 迄今為止,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)大規(guī)模定制的理論與實(shí)踐做了很多研究,并取得了不少研究成果,但很少結(jié)合具體行業(yè)來(lái)分析大規(guī)模定制生產(chǎn)方式,針對(duì)摩托車(chē)行業(yè)的相關(guān)研究更是少之又少。本文分析了我國(guó)摩托車(chē)工業(yè)目前的形勢(shì),指出摩托車(chē)整車(chē)企業(yè)應(yīng)實(shí)行大規(guī)模定制生產(chǎn),通過(guò)對(duì)大規(guī)模定制的相關(guān)理論研究,結(jié)合摩托車(chē)整車(chē)企業(yè)的特點(diǎn),提出了摩托車(chē)整車(chē)企業(yè)采用大規(guī)模定制的生產(chǎn)模式。本文的研究思路如下:
首先,分析了大規(guī)模定制生產(chǎn)方式的比較優(yōu)勢(shì)與實(shí)施基礎(chǔ),同時(shí)
3、分析了摩托車(chē)工業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀及特點(diǎn),指出了摩托車(chē)工業(yè)實(shí)施大規(guī)模定制的必要性及可行性。
其次,探討了大規(guī)模定制生產(chǎn)方式下的客戶信息獲取及產(chǎn)品配置方法,提出了基于產(chǎn)品族原理進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),并結(jié)合客戶的需求進(jìn)行產(chǎn)品配置的模型。
再次,在對(duì)當(dāng)前流行的生產(chǎn)管理方式進(jìn)行比較分析的基礎(chǔ)上,提出了適用于摩托車(chē)企業(yè)實(shí)行大規(guī)模定制的生產(chǎn)管理總體模型,包括組件主生產(chǎn)計(jì)劃的編制與成品的最終裝配計(jì)劃的編制,并對(duì)大規(guī)模定制的生產(chǎn)控制與庫(kù)存控制
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