基于Flexsim和混合算法的車間優(yōu)化與仿真.pdf

1、隨著信息技術(shù)的發(fā)展，工廠信息化程度越來(lái)越高。車間中也廣泛采用生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)規(guī)劃與管理。文中使用Flexsim和智能優(yōu)化算法對(duì)相關(guān)車間進(jìn)行了優(yōu)化與仿真研究，同時(shí)論述了計(jì)算機(jī)集成制造環(huán)境中，.NET平臺(tái)下基于C/S三層體系結(jié)構(gòu)的仿真模型管理系統(tǒng)開發(fā)。
　　 首先，針對(duì)第一類裝配線平衡問(wèn)題，本文提出了一種禁忌搜索遺傳混合算法，并且通過(guò)對(duì)經(jīng)典問(wèn)題的求解驗(yàn)證了禁忌搜索遺傳算法在收斂性和計(jì)算效率上都較遺傳算法好。然后，又成功地將該

2、算法應(yīng)用于實(shí)際某型摩托車裝配線平衡。另外，又將禁忌搜索遺傳算法修改后應(yīng)用于一類流式生產(chǎn)車間調(diào)度問(wèn)題中。
　　 其次，使用Flexsim軟件對(duì)摩托車包裝線的物流轉(zhuǎn)運(yùn)、摩托車裝配流水線、流式生產(chǎn)車間進(jìn)行虛擬現(xiàn)實(shí)建模和離散事件動(dòng)態(tài)系統(tǒng)3D動(dòng)畫仿真。研究了Flexsim數(shù)據(jù)庫(kù)連接技術(shù)，在Flexsim中建立的模型中嵌入C++數(shù)據(jù)庫(kù)操縱程序，實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)。通過(guò)Flexsim仿真，對(duì)生產(chǎn)浮動(dòng)性影響下的包裝線物流轉(zhuǎn)運(yùn)、摩托車裝配流水線進(jìn)行