基于視頻圖像處理的駕駛員疲勞檢測(cè)方法研究.pdf

1、伴隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展，交通事故已經(jīng)成為我們生活中重要的安全問(wèn)題。我國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)多年高居世界第一，其中每年因疲勞駕駛導(dǎo)致死亡的有許多人。疲勞駕駛引起的交通事故已經(jīng)給社會(huì)和人民帶來(lái)了巨大的財(cái)產(chǎn)損失，奪走了上千萬(wàn)人的生命，而疲勞又是人們一個(gè)很正常的生理現(xiàn)象。所以，對(duì)駕駛員什么時(shí)候疲勞進(jìn)行研究和判斷具有重要的工程意義，學(xué)術(shù)意義和社會(huì)意義。
　　 本文以疲勞駕駛檢測(cè)為研究對(duì)象，綜合和分析了國(guó)內(nèi)外駕駛員疲勞檢測(cè)方法研究的現(xiàn)狀

2、。對(duì)基于視頻圖像處理的駕駛員疲勞檢測(cè)方法的三個(gè)主要組成部分：人臉檢測(cè)、眼睛定位與跟蹤、疲勞判斷的算法進(jìn)行了深入的研究。從獲取的駕駛員圖像中進(jìn)行人臉檢測(cè)，詳細(xì)介紹了基于膚色的人臉檢測(cè)系統(tǒng)的算法結(jié)構(gòu)和原理?？偨Y(jié)了前人對(duì)眼睛檢測(cè)、定位與跟蹤問(wèn)題的研究成果，提出了一種改進(jìn)的積分投影眼睛定位算法。該算法在已經(jīng)檢測(cè)出人臉的基礎(chǔ)上，對(duì)眼睛進(jìn)行精確定位，并運(yùn)用卡爾曼濾波對(duì)駕駛員的眼睛進(jìn)行跟蹤，通過(guò)投影曲線計(jì)算眼瞼運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，最后根據(jù)PERCLOS評(píng)判機(jī)理