航空旅行路徑規(guī)劃問詢系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷增長、人民生活水平的逐步提高以及國際間交往的日益頻繁,出門旅行已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾M成部分.交通狀況的改進(jìn),一方面給人們出行帶來了更多的方便與選擇空間,同時(shí)也產(chǎn)生了許多相關(guān)問題.例如,怎樣在眾多的交通方式里邊選擇在各方面都令旅行者滿意的路線、中轉(zhuǎn)接續(xù)地點(diǎn)、時(shí)間安排等等,即成為擺在人們面前急待解決的新課題.該文就是基于人工智能領(lǐng)域中的知識(shí)表示、知識(shí)庫理論、機(jī)器學(xué)習(xí)等方面的相關(guān)知識(shí)、技術(shù),通過對(duì)不同的最短路徑規(guī)劃算法

2、分析、對(duì)比與研究基礎(chǔ)上,利用Borland C++ Builder開發(fā)平臺(tái)對(duì)《航空旅行路徑規(guī)劃問詢系統(tǒng)》CARQS(Civil Aviation Routing Query System)進(jìn)行的研制與開發(fā).其根本目的就在于,首先在民航范圍內(nèi)按照某種既定評(píng)價(jià)準(zhǔn)則,給出符合客戶要求的最佳航線、航班、中轉(zhuǎn)接續(xù)指導(dǎo),最大限度地使旅行者既方便、快捷,又安全、舒適、節(jié)省費(fèi)用.該文首先在研討當(dāng)前相關(guān)軟件的基礎(chǔ)上,通過對(duì)系統(tǒng)整體的設(shè)計(jì)構(gòu)思、框架結(jié)構(gòu),以

3、及各功能模塊的職能劃分等進(jìn)行了細(xì)致、深入的分析、研究之后,提出了符合自己特性且切實(shí)可行的技術(shù)路線與實(shí)施策略.經(jīng)過對(duì)知識(shí)庫相關(guān)理論的分析、研究,以及知識(shí)庫與數(shù)據(jù)庫各自特性的對(duì)比,提出利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)和方法來組織、管理CARQS中的知識(shí).在分別對(duì)知識(shí)表示、機(jī)器學(xué)習(xí)研究探討的基礎(chǔ)上,經(jīng)過對(duì)多種知識(shí)表示方法進(jìn)行分析、比較,最終確定利用框架表示法表示CARQS中的知識(shí),用C++語言對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了定義,并針對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo),選擇機(jī)械學(xué)習(xí)作為性能改進(jìn)途