子午線輪胎成型過(guò)程仿真及工藝參數(shù)改進(jìn)方法研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩71頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、輪胎的生產(chǎn)過(guò)程包括橡膠密煉、半成品部件擠出、簾布?jí)貉蛹安脭唷⑸コ尚秃土蚧瘷C(jī)內(nèi)定型等,其中,輪胎成型是輪胎生產(chǎn)過(guò)程的重要環(huán)節(jié),其工藝參數(shù)直接影響成品胎的質(zhì)量。技術(shù)人員通常采用試錯(cuò)法確定合適的成型工藝參數(shù),具有很大的盲目性。因此,利用有限元仿真技術(shù),對(duì)輪胎成型過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,通過(guò)仿真方法優(yōu)化成型工藝參數(shù),具有重要的工程價(jià)值。
  合理的未硫化橡膠本構(gòu)模型是輪胎成型過(guò)程仿真的基礎(chǔ)。本文對(duì)未硫化橡膠進(jìn)行剪切松弛試驗(yàn)和單軸拉伸試驗(yàn),分別

2、采用廣義Maxwell模型和Marlow超彈性模型描述未硫化橡膠的粘性性能和彈性性能。以295/80R22.5型全鋼載重子午線輪胎為對(duì)象,建立輪胎各半成品部件的二維軸對(duì)稱模型,借助ABAQUS/Standard隱式求解器,對(duì)輪胎一次法成型過(guò)程進(jìn)行仿真;硫化機(jī)內(nèi)定型過(guò)程采用三維模型進(jìn)行仿真,運(yùn)用ABAQUS/Explicit顯式求解器求解。將仿真得到的成品胎斷面與實(shí)際生產(chǎn)輪胎斷面的材料分布進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了成型仿真方法的可靠性。為提高輪胎施

3、工設(shè)計(jì)精度,本文在輪胎成型仿真的基礎(chǔ)上,提出半成品部件逆向成型仿真方法,精確設(shè)計(jì)胎面、胎肩墊膠等半成品部件的材料分布,并利用輪胎成型仿真方法驗(yàn)證了該方法的可行性。
  針對(duì)寬基胎成型工藝參數(shù)設(shè)置不當(dāng)而造成的胎體簾線彎曲問(wèn)題,本文利用輪胎成型仿真方法分析其產(chǎn)生機(jī)理,探索子口平面寬度和輔助鼓周長(zhǎng)對(duì)胎體簾線彎曲的影響,提出胎體簾線彎曲的解決方法并進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證;為解決采用0°纏繞技術(shù)的寬基胎在生產(chǎn)中出現(xiàn)的胎里不平問(wèn)題,利用輪胎成型仿真方法

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論