基于CAN總線的熱處理車間溫控系統(tǒng)研究.pdf

1、在熱處理過程中,加熱爐控制效果的好壞直接影響著材料的性能.但在工廠的實際環(huán)境中,由于加熱爐自身的參數以及供電系統(tǒng)的參數等經常發(fā)生變化,而傳統(tǒng)的控制方案又對系統(tǒng)模型的依賴性非常大,因此加熱爐的溫度控制效果往往不能得到保證,基于此,該課題提出了基于LMI(線性矩證不等式)的魯棒控制方案,它有效地解決了此類由于系統(tǒng)參數攝動及外界擾動而導致控制效果變壞的問題.現(xiàn)場總線是連接現(xiàn)場設備和自動化系統(tǒng)的全數字式、雙向傳輸、多分支結構的通信網絡,將現(xiàn)場總

2、線技術用于熱處理車間的溫度控制系統(tǒng)有助于實現(xiàn)熱處理車間生產管理和控制的一體化,并能提高熱處理溫控系統(tǒng)的可擴展性、可維護性和抗故障能力.在PC技術向工業(yè)控制領域的滲透中,組態(tài)軟件占據著非常特殊而且重要的地位.組態(tài)軟件是一種能快速建立自己的人機界面(HMI)工具或開發(fā)環(huán)境.在該課題中我們開發(fā)了相應的組態(tài)軟件,它具有良好的人機界面和系統(tǒng)組態(tài)功能.另外,由于現(xiàn)行的主流系統(tǒng)為Windows2000/NT,而Windows2000/NT不支持直接的