集裝箱碼頭業(yè)務費收系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、天津港作為我國沿海地區(qū)綜合運輸體系的重要樞紐,是濱海新區(qū)經濟發(fā)展的重要引擎,也是京津冀經濟區(qū)現(xiàn)代化綜合交通網絡的關鍵節(jié)點和對外貿易的主要口岸,隨著天津港集裝箱碼頭業(yè)務模式的不斷增加以及飛速發(fā)展的經濟,傳統(tǒng)的港口計費系統(tǒng)模式已經遠遠不能滿足現(xiàn)代化數(shù)字化港口的發(fā)展要求,舊有的計費系統(tǒng)增加了辦公人員大量的勞動力,無法向客戶提供最優(yōu)質的服務,因此開發(fā)適應新型業(yè)務模式的先進的費收系統(tǒng)迫在眉睫。
　　 本論文主要介紹了集裝箱碼頭費收系統(tǒng)的設

2、計開發(fā)過程。整個系統(tǒng)的設計開發(fā)過程嚴格遵循軟件工程的要求,做到結構化分析、結構化設計和模塊化編寫程序代碼。通過進行細致的系統(tǒng)調研和需求分析,我們對天津港集裝箱碼頭業(yè)務類型和模式進行了細致研究,對業(yè)務流程和系統(tǒng)流程做出了準確合理的設計,以PowerBuilder作為開發(fā)工具,數(shù)據庫使用Oracle10g,完成代碼開發(fā),最終設計完成符合天津港地區(qū)業(yè)務功能要求的集裝箱碼頭業(yè)務費收系統(tǒng)。
　　 本系統(tǒng)具有高穩(wěn)定性和高可用性,其成功運行,

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