含汽油添加劑的多元體系液液相平衡的測定.pdf

1、　　在汽油中含有一定量的醚類化合物如MTBE、TAME、DIPE等,不但能替代汽油中的鉛和部分芳烴,而且還能夠降低汽油機排放廢氣中的污染物CO和未燃烴類HC的含量,使汽油燃燒更充分。由于近幾年來發(fā)現(xiàn)MTBE會對地下水會造成一定程度的污染,危害人體健康,其應(yīng)用前景已引起人們的普遍關(guān)注。DIPE作為另一種支鏈低碳醚,性能相較ETBE和TAME來說,都要優(yōu)異的多。在工業(yè)上DIPE的生產(chǎn)原料也比MTBE有更強的競爭力,很有可能成為MTBE的一種

2、理想替代物,已引起了普遍關(guān)注。目前有關(guān)DIPE的液液相平衡和氣液相平衡的研究是一個讓人感興趣的研究領(lǐng)域。
　　相平衡數(shù)據(jù)的測定及預(yù)測模型的建立,是有關(guān)分離過程得以實現(xiàn)的重要基礎(chǔ)。汽油中含有大量的飽和脂肪烴和芳香烴,而醇類燃料也是近年來清潔燃料的一個重要種類。為了了解DIPE和汽油中主要成分烴類化合物以及汽油的主要添加劑甲醇、乙醇間的互溶性能,了解DIPE的添加對這些化合物與水相互溶解性的影響,從而為正確地選擇汽油添加劑提供理論依據(jù)

3、,本工作測定了DIPE—水—甲苯、DIPE—水—異辛烷、DIPE—水—MTBE等三個三元混合體系在常壓下的液液相平衡數(shù)據(jù)：在此基礎(chǔ)上,進一步測定了水—乙醇—甲苯—DIPE、水—甲醇—MTBE—DIPE、水—乙醇—MTBE—DIPE和水—甲苯—MTBE—DIPE四個四元混合體系在常壓下,室溫時的液液相平衡數(shù)據(jù)。
　　針對本工作所測定體系的特點,本研究采用了陳瑤等人于2000年提出的Modified UNIQUAC熱力學(xué)模型對所測定的