鐵路物流RFID識(shí)別系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、為了在列車高速、大運(yùn)行密度的條件下可以快速、準(zhǔn)確的識(shí)別貨物信息，保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?zhǔn)確，促進(jìn)鐵路物流業(yè)的發(fā)展，本文在CS-1系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，研究鐵路物流RFID識(shí)別系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，在滿足技術(shù)指標(biāo)要求的前提下，進(jìn)一步縮減體積，降低系統(tǒng)成本。其中解決了如下關(guān)鍵技術(shù)：
　　1.小型化電子標(biāo)簽的設(shè)計(jì)。采用以空氣作為主要輻射介質(zhì)的懸置微帶結(jié)構(gòu)，保證天線增益足夠的前提下，減小輻射單元面積，實(shí)現(xiàn)了天線小型化；設(shè)計(jì)了枝節(jié)帶阻結(jié)構(gòu)完成整流電路和倍頻

2、調(diào)制電路的濾波網(wǎng)絡(luò)，大大節(jié)省了電路面積，實(shí)現(xiàn)了較高的整流效率和倍頻調(diào)制開關(guān)比。此外，設(shè)計(jì)中均采用價(jià)格低廉的介質(zhì)材料和二極管，大大降低了標(biāo)簽成本。
　　2.地面接收系統(tǒng)前端設(shè)計(jì)。計(jì)算了數(shù)據(jù)信號(hào)在傳輸過程的衰減及噪聲功率影響，根據(jù)接收要求，確定了接收系統(tǒng)前端的設(shè)計(jì)方案。采用平行耦合微帶結(jié)構(gòu)濾波器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)2.45GHz噪聲信號(hào)的有效抑制；討論了低噪聲放大器的相關(guān)理論，實(shí)現(xiàn)了高增益、低噪聲系數(shù)的兩級(jí)級(jí)聯(lián)低噪放。
　　最后對(duì)工作進(jìn)行