基于TOC的汽車混流裝配生產(chǎn)計劃與控制研究.pdf

1、隨著汽車制造業(yè)競爭的全球化和用戶需求的多樣化、個性化，汽車生產(chǎn)模式也逐漸從傳統(tǒng)的大批量單一流水線生產(chǎn)轉變?yōu)槎嗥贩N、小批量的混流生產(chǎn)，以此來滿足市場和客戶的需求?；炝餮b配生產(chǎn)具有品種多樣性、過程復雜性、環(huán)境多變性等特點，使得其生產(chǎn)計劃與控制問題變得更為復雜。如何運用先進的生產(chǎn)管理理念進行生產(chǎn)組織管理，優(yōu)化配置汽車混流裝配內外資源，消除生產(chǎn)過程中的瓶頸與浪費以及實現(xiàn)生產(chǎn)計劃與控制的柔性和高效性，提高汽車混流裝配的生產(chǎn)能力，已成為我國汽車制造

2、企業(yè)滿足汽車生產(chǎn)運作發(fā)展的關鍵問題。
　　 本文針對汽車混流裝配的生產(chǎn)特點和管理現(xiàn)狀，在吸收國內外相關研究成果的基礎上，充分運用TOC理論的生產(chǎn)管理方法，對汽車混流裝配的生產(chǎn)計劃與控制進行了研究分析，提出了基于TOC的汽車混流裝配生產(chǎn)計劃與控制體系，并對其內容進行了詳細研究。同時綜合ERP的計劃性，JIT的車間作業(yè)控制和TOC對瓶頸環(huán)節(jié)的持續(xù)改善的優(yōu)勢，提出了ERP、JIT與TOC集成的汽車混流裝配生產(chǎn)計劃與控制系統(tǒng)，并制定了系

3、統(tǒng)實施方案和步驟。
　　 首先，綜述了TOC以及汽車混流裝配的國內外研究及發(fā)展現(xiàn)狀，并對TOC的生產(chǎn)計劃與控制方法進行了細致研究。在分析汽車混流裝配的生產(chǎn)特點和生產(chǎn)管理現(xiàn)狀的基礎上，提出了汽車混流裝配的生產(chǎn)計劃與控制需求。運用TOC體系的中DBR方法，構建了基于TOC的汽車混流裝配生產(chǎn)計劃與控制的五條原理和體系框架。
　　 其次，對此生產(chǎn)計劃與控制體系框架的七個相關的關鍵技術進行了研究:上層生產(chǎn)計劃編制、混流裝配投產(chǎn)排序