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文檔簡介
1、隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們對移動通信的要求越來越高,在一些特殊場景下也需要很高的通信質量,高速鐵路就是其中一種重要的特殊場景。隨著鐵路的提速,高速鐵路對通信網(wǎng)絡的覆蓋質量要求越來越高,而由于鐵路場景的特殊性與高速移動對網(wǎng)絡各個方面的影響,導致用戶的感知度大大降低。終端高速運動下的無線網(wǎng)絡表現(xiàn)一直是各通信設備制造商和運營商努力改善的內(nèi)容之一。在高速鐵路環(huán)境下,無線信道的性能發(fā)生急劇的變化。大量的測試結果表明,影響網(wǎng)絡性能的主要因素有:終端移
2、動速度、動車組列車的穿透損耗、多普勒效應、無線傳播環(huán)境等。
本文首先對高速鐵路中速度、車體、特殊場景等方面造成的問題做出了詳細的理論研究,針對高速環(huán)境下電波傳播的特點,闡述了高速鐵路中無線信道的特點,討論了隧道傳播環(huán)境,為規(guī)劃設計、方案建設提供理論依據(jù);然后針對高速鐵路覆蓋的各個方面進行了深入的討論,其中組網(wǎng)方式、覆蓋技術和規(guī)劃原則是高鐵覆蓋的重點。最后針對廣深港高速鐵路的實際案例,對高速鐵路覆蓋的各個方面進行了深入的討論,就
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