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文檔簡介
1、與常規(guī)的單極化SAR相比,PolSAR在雷達目標探測、識別、特征提取、目標方向、物質(zhì)對稱性等方面的研究有了很大的改善。通過觀測不同通道不同收發(fā)極化組合下的極化回波信息,PolSAR更加系統(tǒng)全面地反映目標的特性。因此,PolSAR在遙感領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣闊。對于近海岸船舶目標,利用PolSAR圖像對其進行特性分析與檢測也是目前的研究和應(yīng)用熱點。本文的主要研究內(nèi)容是基于PolSAR圖像對近海岸船舶進行散射特性分析與檢測。
論文首先介
2、紹了PolSAR的基本散射理論,描述了極化特性的表達方式:極化散射矩陣、相干矩陣和協(xié)方差矩陣,介紹了自然界中常見的四種基本散射機理:奇次散射、偶次散射、體散射和螺旋散射,并且詳細闡述了極化目標分解理論,為后續(xù)船舶目標散射特性的研究打下了理論基礎(chǔ)。
然后對近海岸船舶進行了散射特性分析,比較了不同極化通道對海面船舶的后向散射能力,然后對各個通道數(shù)據(jù)進行融合,利用極化目標分解的方法分析了船舶的散射機理,為后續(xù)利用極化信息進行目標檢測
3、提供了依據(jù)。并且對影響目標散射特性的因素進行了分析,著重從港口集裝箱群的角度引申分析了目標方向?qū)ι⑸錂C理的影響,解釋了目標分解結(jié)果中特殊船舶的散射機理。
最后在目標散射特性分析的基礎(chǔ)上,對船舶目標進行檢測,從圖像和方法兩個方面入手。首先是在圖像上針對四個通道圖像的融合,本文采用了兩種方法:一種方法利用了極化濾波器結(jié)合單一檢測器進行檢測,另一種方法利用了極化目標分解方法得到船舶和海面背景在散射特性上的差異進行檢測。然后是針對不同
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