異鋼種連澆過(guò)程的水模型實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、隨著生產(chǎn)對(duì)連鑄工藝靈活性和效率性的要求進(jìn)一步提高，包鋼薄板廠開(kāi)始在寬厚板連鑄機(jī)上多爐連澆不同鋼種的連鑄坯，以減少生產(chǎn)多鋼種車間的設(shè)備輔助作業(yè)時(shí)間，提高純澆鋼的作業(yè)率，實(shí)踐證明這一技術(shù)能顯著地提高金屬收得率、生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
　　 本研究以相似原理為基礎(chǔ)，保證Fr準(zhǔn)數(shù)相等，同時(shí)確保Re準(zhǔn)數(shù)始終處于第二自?；瘏^(qū)，以1:3的幾何相似比建立包鋼寬厚板連鑄機(jī)中問(wèn)包與結(jié)晶器的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?。?duì)連澆過(guò)程中的混鋼過(guò)程進(jìn)行研究，并對(duì)中間包內(nèi)部控

2、流裝置進(jìn)行優(yōu)化。
　　 通過(guò)水模型實(shí)驗(yàn)研究堰、壩及湍流抑制器對(duì)中間包內(nèi)部流場(chǎng)的影響，得到最優(yōu)的控流方案為堰深/壩高：100/105mm，壩堰間距：200mm，堰與長(zhǎng)水口間距：240mm。與無(wú)任何控流裝置相比，在此方案下，中間包內(nèi)鋼水平均停留時(shí)間提高14％，峰值時(shí)間增大47％，死區(qū)體積比例下降了30％，活塞流體積比例增加了58％，混合區(qū)體積比增加17％。
　　 對(duì)非穩(wěn)態(tài)條件下連澆過(guò)程混鋼行為進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室模擬研究，根據(jù)無(wú)量綱濃