城市軌道交通工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的研究.pdf

1、隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，城市軌道交通工程已與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。工程項(xiàng)目能否如期順利完成關(guān)系著其能否實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益，工程施工風(fēng)險(xiǎn)也越來越倍受到人們的關(guān)注，因此加強(qiáng)城市軌道交通工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。由于城市軌道交通工程投資大，施工周期長(zhǎng)，工藝、施工環(huán)境及施工參與人員較復(fù)雜，因此對(duì)城市軌道交通工程施工風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估成為人們重點(diǎn)關(guān)注的問題。
　　本文在梳理城市軌道交通工程施工階段風(fēng)險(xiǎn)因素以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)

2、價(jià)方法方面的發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，界定了城市軌道交通工程及施工階段風(fēng)險(xiǎn)的概念及特點(diǎn)，并介紹城市軌道交通工程施工階段風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論，為本文研究奠定了理論基礎(chǔ);接著，通過對(duì)比選定本研究所采用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，深入分析了城市軌道交通工程施工階段的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，并對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行了簡(jiǎn)單說明;然后結(jié)合城市軌道交通工程施工階段特點(diǎn)和指標(biāo)體系構(gòu)建的原則，構(gòu)建一個(gè)遞階層次的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系;接著建立城市軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型，結(jié)合運(yùn)用直覺模糊距離與直覺模

3、糊層次分析法進(jìn)行綜合評(píng)價(jià);最后，通過一個(gè)城市軌道交通工程實(shí)際案例對(duì)所建的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型進(jìn)行可行性驗(yàn)證，結(jié)合工程實(shí)際情況及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，給出相應(yīng)的參考意見，為城市軌道交通工程施工管理人員提供重要的決策參考。
　　在城市軌道交通工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估問題上本文選取直覺模糊層次分析法進(jìn)行可行性分析。由于直覺模糊層次分析法考慮了猶豫度參數(shù)，因此直覺模糊層次分析法所可以更好地刻畫模糊概念的各種狀態(tài)，可以更加形象地反應(yīng)出參與評(píng)估人員支持、中立或者