多雷達(dá)組網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文結(jié)合雷達(dá)組網(wǎng)課題，對(duì)多雷達(dá)組網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理技術(shù)進(jìn)行了研究探討，主要包括誤差配準(zhǔn)、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、目標(biāo)狀態(tài)估計(jì)等內(nèi)容。 在數(shù)據(jù)配準(zhǔn)中，首先進(jìn)行坐標(biāo)變換，并介紹雷達(dá)系統(tǒng)誤差修正的坐標(biāo)系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)原理，對(duì)兩部雷達(dá)系統(tǒng)誤差修正導(dǎo)出了具體實(shí)現(xiàn)公式。通過(guò)仿真表明，較準(zhǔn)確地估計(jì)了雷達(dá)站的系統(tǒng)誤差。 在數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)部分，本文通過(guò)介紹點(diǎn)跡-點(diǎn)跡互聯(lián)，點(diǎn)跡-航跡互聯(lián)，航跡-航跡互聯(lián)，引入了靜態(tài)分區(qū)和動(dòng)態(tài)分區(qū)概念，以及其相關(guān)方法。這兩種分區(qū)方法減少了關(guān)

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